Nous vous remercions pour votre sollicitation. La pression des pneu et une chose primordiale en Vtt pour avoir un maximum d'accroche au sol et de souplesse Achat Composants produits en ligne dans votre magasin Bike-Discount: Bike Composants Pièces VTT Pneus VTT Pneus 27,5"+ - rigides Top Qualité - Livraison rapide! Un pneu VTT de dimension 27,5 x 2,35 d’une certaine marque peut donc s’avérer plus étroit qu’un pneu 27,5 x 2,35 d’une autre marque. Il s’agit d’une offre intermédiaire très utilisée sur certains types de VTT comme l’Enduro ou l’All Moutain. > Les pneus VTT Tubeless n'ont pas de chambre à air.Les pneus Tubeless Ready et Tubeless sont souvent plus lourds que les pneus Tubetype. avec du dénivelé ? Mais quels sont les risques si on gonfle trop ou trop peu le pneumatique ? VTT Pneus 27,5" - rigides Trier: Schwalbe Ice Spiker Pro Performance 361 Spikes 27,5x2,25" RaceGuard Wired. En VTT, la pression des pneus, cela doit-être du sur-mesure. REGLAGE POUR L'AMORTISSEUR 42,90 € 27,99 € Continental CrossKing Performance 27.5 Wire Tyre. Pression des pneus VTT L’importance de la bonne pression des pneus VTT. Je vous propose donc de voir ensemble comment déterminer la pression optimale pour vos pneus… Le pneu VTT 27,5 pouces se situe entre l’historique pneu 26 pouces à l’origine du Mountain Bike et le nouveau-né le 29 pouces. L'excellent site enduro-mtb.com vient de publier un article détaillé sur la pression des pneus VTT, principalement en enduro. Vous trouverez ci-dessous nos recommandations de gonflage suivant la taille de vos pneus VTT, le type de terrain et autres facteurs déterminants. Test des pneus Cannonball Teravail en 700 x 38 C, Bonjour, >> A LIRE AUSSI : Quel pneu VTT électrique choisir ? Quand vous gonflez les pneus de votre VTT, le bon réflexe à avoir : observer le flanc (le côté) de votre pneu. Pneu VTT 27,5 pouces. La définition du rendement d’un pneu est sa capacité à restituer l’énergie déployé par le cycliste en condition de roulage. Notre objectif est de promouvoir la pratique du vélo, pneu à pneu. 2ème à la MB Race 2013. Voici 3 étapes à suivre pour bien gonfler votre pneu :1/ Gonfler votre pneu selon les indications recommandées par le constructeur2/ Réajuster la pression selon les paramètres vu précédemment.3/ Réajuster la pression sur le terrain, en fonction de vos sensations.Pensez toujours à emmener une pompe à vélo avec vous. 2.2 La largeur des pneus VTT La largeur d’un pneu impacte le comportement d’un VTT. 68,90 € 51,99 € Schwalbe Marathon Plus MTB 27,5x2,25" Wired Reflex. Pour un pneu léger, équipé d’une tringle souple et d’une section comprise entre 1,90 et 2,20, la pression idéale se trouve entre 1,8 et 2,2 bars en tubeless et entre 1,9 et 2,3 bars en chambre à air. Nous nous adressons aux pratiquants de VTT, Route, BMX, adeptes du vélotaf ou globe-trotters. Simple rider et grand passionné du monde du VTT. C'est un facteur qui influe sur les conditions du sol. Les pneus VTT 26 pouces, utilisés traditionnellement pour tout type de pratique, présentent souvent une section moins large. Quelle pression pneu VTT 26”? L’unité de mesure Française, exprimée en millimètres . Dimension : 27,5 x 2,2" ETRTO : 55-584 Pression : 3,0 - 4,0 bar Chambre à air recommandée : VTT 27,5 Numéro du fabricant : 0150293 27,5x2,4 Dimension : 27,5 x 2,4" ETRTO : 60-584 Pression : 3,0 - 4,0 bar Chambre à air recommandée : VTT 27,5 Numéro du fabricant : 0150288 Technologies : Performance Les pneus Performance sont destinés aux coureurs ambitieux. Vous économisez 35%. Cela peut paraître évident : un pneu de vélo n'aura pas le même comportement (et donc la même pression) pour un terrain rocheux que pour une prairie boueuse.Plus le terrain est rocailleux, plus votre pneu VTT doit avoir une pression faible pour rentrer en contact avec le relief. montrer tous. Alors regardez cette vidéo qui va vous donner toutes les explications. Par ailleurs, pour profiter d’un gonflage précis et durable, vous pouvez gonfler vos pneus Tubeless pendant votre sortie VTT grâce aux pompes à main. Pour les pneus VTT 29 pouces, la pression recommandée est très variable suivant le type de discipline qui lui est associée : cyclo-cross, cross-country, VTT de descente, VTT enduro et All mountain. 1ère question à se poser : quel type de pneu VTT voulez-vous gonfler ? Quels sont les 10 meilleurs pneus VTT ? Ils sont plus légers que les pneus dits "Tubetype". >> A LIRE AUSSI : Comment réparer un pneu VTT tubeless ? En effet, calculer la pression adéquate pour vos pneus vous permettra d’obtenir une meilleure adhérence, un confort optimal et réduira le risque de crevaison. "Tea total" sauf quand il s'agit de prendre des bières avec Tracey Hannah à la world cup de Tignes! En voici une traduction. Avouez que ça serait tout de même mieux si, en plus, c'était vraiment adapté aux sports que vous pratiquez. Pneus tubetype, tubeless ready et … Le pneu VTT 27,5 pouces se situe entre l’historique pneu 26 pouces à l’origine du Mountain Bike et le nouveau-né le 29 pouces. Si tel est le cas, n'hésitez pas à remettre un petit peu de Bar sur le sentier. Trouver la bonne pression d’un pneu VTT s’avère parfois plus complexe qu’on ne le pense. Plus le terrain est roulant, plus vous augmentez la pression pour chercher de la vitesse. Sur certains terrains plus "mous" (boueux, sablonneux,...), cela peut même aller jusqu'au risque de chute. Type de pneu, poids du vététiste, type de terrain, conditions météorologiques,... : décryptons ensemble les différents paramètres à prendre en compte pour choisir la bonne pression pour vos pneus VTT.La pression que vous choisissez va influencer votre vitesse, votre effort et votre confort en roulant ! En effet, si le terrain est gras, on gonfle moins que si le terrain est sec et roulant. Rider Cycletyres Enduro. A quelle fréquence vérifier sa pression des pneus ? Les pneus tubeless et tubeless ready permettent de rouler à des pressions très basses, souvent inférieures à 1,5 bars. découvrez les nouveaux pneus VTT Schwalbe Super Decade, Bonjour, Des pompes très précises à basse pression vous permettront de gonfler vos pneus tubeless avec justesse. en sachant qu’en dessous de la pression minimale du pneu (souvent 1.8 bar en vtt et 5 bar en route) le risque de pincement est fort au dessus de la pression maximal c’est le risque d’éclatement qui est fort exemple vtt 80 kg *0.1 / 2 pouces => environ 4 bar ==> grip 2 bar vtt 80 kg *0.1 / 2.25 pouces => environ 3.5 bar ==> grip 1.25 bar Ces valeurs sont exprimées en PSI (pound per square inch) et en Bar. Pilote du team BH - Suntour - KMC. Ancien Membre du Team Egobike, spécialiste de XC marathon. Quant au Mavic Claw Pro XL, il s’agit en fait d’un pneu polyvalent performant sur tous les terrains et s’en sortant assez bien dans la boue sans … Poids constructeur Advanced 29/27.5/26 : 640g/610g/590g ... nous connaissons très bien le Specialized Storm mais celui-ci ne figure plus au catalogue quelle que soit la section (proposé dans les 3 diamètres à une époque). Membre du Team Cyclopassion Bourgogne, spécialiste du VTT Cross country. Polyvalente, cette taille de roues avec des jantes de 584 mm de diamètre, permet d’allier capacité de franchissement, confort et maniabilité.Les pneus des 27,5” ont un volume important, ce qui peut être intéressant sur certains VTT (All Mountain ou électriques par … Du coup, pas besoin de trop les gonfler : ils adhèrent facilement au terrain. Nous vous remercions pour votre sollicitation. Pour une section courante de 2,8″, on peut gonfler un pneu VTTAE à une pression d’environ 1,6 bar, ou 1,4 bar en tubeless. D’autre part, les terrains boueux permettent également de baisser la pression des pneus par rapport à un terrain sec. A plus basse pression, vous remarquerez une conduite plus souple et une meilleure adhérence de vos pneus sur le sol. Doté du composé de caoutchouc Magi-X DH, du profil DH Mud, de la carcasse DownHill Shield et de la technologie Cuttable Blocks, il se comporte bien sur les sols … 2.2 La largeur des pneus VTT La largeur d’un pneu impacte le comportement d’un VTT. Aussi, vous trouverez ci-dessous deux tableaux de valeurs réalisés par Michelin suivant le poids du cycliste : Vous avez désormais toutes les clés en main pour profiter au maximum du potentiel de votre vélo grâce à des pneus ajustés avec précision. On peut choisir de gonfler ses pneus à une faible pression sur des sols plats, ce qui est moins possible sur des sols … Fondateur de Cycletyres. Achat Composants produits en ligne dans votre magasin Bike-Discount: Bike Composants Pièces VTT Pneus VTT Pneus 27,5" - tubeless Top Qualité - Livraison rapide! Ces pneus nécessitent d’y ajouter un liquide préventif pour rendre le pneu étanche. Pneu VTT HUTCHINSON Taipan 27.5'' Hardskin | RaceRipost | TL Ready Souple wurde bewertet mit 4.4 von 5 von 438. La pression y est plus faible (de l’ordre d’un demi-bar) que dans un pneu Tubetype. Autre paramètre pour la pression de vos pneus : le temps. Pneu VTT 27,5 pouces – Le standard dernier venu sur le marché du VTT. PRESSION DES PNEUS pour un poulet comme moi de 85 kilos avec le matos sur le dos : 0,950 bar à l'arrière et 0,850 bar à l'avant. Quelle différence entre pneu Tubetype, tubeless et Tubeless Ready ? 2.2 pouces correspond à la largeur (ou section) du pneu VTT.Il existe des largeurs de pneus divers: 2.1, 2.2, 2.3,... et même 2.8 (les fameux pneus 27,5+ ou 27,5 plus) !Plus votre pneu est large, plus il a de contact avec le sol. Chaque constructeur de pneumatique va définir les pressions maximales et/ou recommandées de son pneu VTT. Une fois que vous avez choisi les bons pneus VTT, il reste la question de comment bien les gonfler. – Un plus petit pneu (1.8-2.1) aura besoin d’une pression plus importante pendant que des pneus en 2.2 et + auront besoin de moins de pression, – Des pneus épais rouleront mieux avec une pression plus basse, – Des pneus tubeless nécessitent une pression plus basse que le tube Le type de terrain rentre dans le calcul de la pression optimale d’un pneu. D’ailleurs, le site du fabricant Schwalbe met à disposition un outil qui vous aide à choisir la bonne pression de vos pneus en prenant en compte une dizaine de facteurs. S’il est numérique, pour savoir à quelle pression le pneu est gonflé, il suffit de lire les chiffres affichés sur le cadran du manomètre. Alors, dites-nous lesquels . La pression maximale du pneu, elle, ne devra pas aller au delà des 5,5 bar (ce qui est une forte pression pour un VTT). Rated 4 von 5 von Lom2fer aus 127 TPI ça vous change la vie Bonjour, au départ utilisé pour remplacer mon Cobra à l'avant en été car je le trouvai un peu trop orienté terrain sec .j'ai gardé le Taïpan au début de la saison hivers et la, bonne surprise il assure aussi. The DJ is in the (Ware)House from Gumwall on Vimeo. Alors, les pneus Tubeless-ready et Tubeless sont plus légers. Quel pneu VTT choisir ? Une fois que vous avez choisi les bons pneus VTT, il reste la question de comment bien les gonfler. Sur les pompes de VTT avec des indicateurs, vous retrouvez souvent ces 2 mesures.A quel endroit est-ce indiqué sur le flanc de votre pneu ?Exemple : Competition rec. Membre du Giromagny Enduro Team soutenu par Cycletyres, un savant mélange entre bicyclette de montagne et camaraderie. Nous espérons contribuer à vos performances sportives et rendre vos sorties encore plus roulantes. Dernier ajustement : la différence de pression entre roue avant et roue arrière. Pneu VTT 27,5 pouces Maxxis Ardent Single E-bikes (1) Pneu VTT 29 pouces Maxxis High Roller 3C EXO Tubeless Ready . On peut constater globalement une perte d’1 bar/mois sans forcément partir à la recherche d’une petite épine qui serai la fautive. Type : pneu rigide Système tubeless : Tubeless Ready Informations techniques : Composé de caoutchouc : Magi-X DH Profil : DH 22 Carcasse : 2 x 55 tpi Paroi latérale : Gumwall Protection anti-crevaison : Bead to Bead Protection Versions : 27,5x2,4 Dimension : 27,5 x 2,4 ETRTO : 61-584 Pression : 1,5 - 4,0 bar Taille de la chambre à air : B4 Numéro du fabricant : 623988 On fait le point sur les technologies, les gammes, la compatibilité vélo électrique, la pression de pneu… La pression maximale du pneu, elle, ne devra pas aller au delà des 5,5 bar (ce qui est une forte pression pour un VTT). Ainsi vous obtiendrez une plus grande motricité et un meilleur … Pneus VTT 27,5" Pneus VTT 29" La carcasse Elle est composée de fils de nylon ou de coton plus ou moins épais, tressés. Est. J'ai un pneu 700x38C à l'avant et un pneu 700x35C à l'arrière. PNEU VTT MUD 5 27,5x2.00 TRINGLES RIGIDES au prix de ★ 15€ ★ sur Decathlon.be. Mécaniquement, sans chambre à air, le risque de crevaison par pincement est amoindri. Il existe principalement 3 types de pneus VTT :> Les pneus VTT Tubetype, équipés de chambre à air, sont les plus courants.> Les pneus VTT Tubeless Ready peuvent être utilisés avec ou sans chambre à air. Flatlander de niveau international, rider du team Cycletyres. … Pour un pneu classique avec une section comprise entre 2,20 et 2,40, la pression sera entre 1,8 et 2 bars en tubeless et entre 1,9 et 2,2 bars en chambre à air. Ces différents paramètres vont permettre un temps de contact plus long entre le pneu et le sol améliorant la traction, réduisant les risques de dérapage et facilitant le franchissement … Des matériaux … Pression des pneus - Quelle pression de gonflage pour votre pneu avant ou pneu arrière de votre vtt ? Soutenu par Cycletyres, Médaillée de bronze en relais mixte XC aux Championnats du Monde 2017 de Cairns, nombreuses victoires en Coupes de France XC. Au delà de leur poids, si un pneu Tubeless a besoin d’une pression plus basse, c’est aussi car il n’y a pas de chambre à air. Le principe est le même quant à la section du pneu, plus elle est conséquente, plus vous pourrez rouler avec une pression réduite. La règle est assez simple : la roue arrière a besoin d'une pression plus élevée que la roue avant.Pourquoi ? Ce pneu a été conçu pour les roues de VTT en 27,5 Plus, pour jantes larges. Il convient d’adapter la pression des pneus aux paramètres précédemment énoncés : terrain, discipline, poids du cycliste et également le type de montage des pneus. En plus cest un réglage simple, disponible à tous quel que soit son matériel, et qui ne coûte rien ! HUTCHINSON Pneu TAIPAN 27.5'' Tubetype Souple Hardskin wurde bewertet mit 4.4 von 5 von 437. Elles sont ici exprimées en millimètres :Exemple : 50-559 50mm correspond à la largeur du pneu. Car le poids de votre corps s'appuie davantage sur l'arrière de votre VTT.Cela doit rester très légers : on vous conseille de commencer par 0,1 ou 0,2 bars de plus sur la roue arrière. En VTT, les carcasses souples offrent davantage de latitude de déformation au pneumatique. Nous vous offrons des gammes complètes de produits, des prix très compétitifs, et des conseils d'experts. 27,5″ (aussi noté 650B) 29″ Ils sont adaptés au jantes de 26″, 27,5″ et 29″ (″ = pouces) Il va être de plus en plus difficile de trouver des pneus en 26 pouces, le marché se dirigeant vers une obsolescence de ce standard au profit des deux autres. Vous avez besoin de changer vos pneus ? Par conséquent, la question de la pression est essentielle. Elle est utilisée pour les pneus pour vélo de route et pour les pneus de vélo de ville. Bien choisir la pression de ses pneus VTT est indispensable afin d’obtenir un bon rendement et de profiter au maximum du potentiel de votre vélo. Pas de panique : on vous explique tout ça :), Pour choisir la bonne pression de vos pneus, il va falloir prendre en compte :> Le type de pneu VTT> La pression maximale et recommandée (en bar et / ou PSI)> Le poids total : vélo VTT et vététiste> Les dimensions du pneu VTT> Le type de terrain> Les conditions météorologiques> Les différences entre roue avant et roue arrière. Trusted Shop 4.84 / 5.00 Véritable pneu de course pour véritables Racer : le pneu souple Ikon 27,5" de Maxxis Rapide, au grand volume, avec énormément de grip - l'Ikon démontre une performance exemplaire quelles que soient les conditions du … De fait, beaucoup de pratiquants utilisent des pressions trop élevées, même une fois le passage au tubeless effectué. Parmi ces indications, vous aurez :> Les dimensions> Le modèle et la marque du fabricant> La pression maximale et recommandée> Le sens du montage du pneu> Le numéro de lot, de série,...Ces informations vont vous aider à choisir la bonne pression. Avec cette technologie sans chambre à air, finis (ou presque) les crevaisons et les risques de déjanter.Les pneus VTT Tubeless sont un bon moyen de profiter pleinement du travail du pneu. Les pneus VTT 26 pouces, utilisés traditionnellement pour tout type de pratique, présentent souvent une section moins large. Le parcours VTT que vous allez faire aujourd'hui est-il roulant ? Pression pneus 27.5+ tubeles Noter : #1 Mauro06550 . Adhérence, rendement, sécurité,... : la pression de vos pneus VTT influence votre pilotage. On ne dépasse pas 1 bar sur du bike non électrique en 27,5 plus à part si le pilote dépasse les 100 kg. Un usage occasionnel du VTT dans des conditions boueuses Vous trouverez ci-dessous nos recommandations de gonflage suivant la taille de vos pneus VTT, le type de terrain et autres …. Alors n’attendez plus ! Pneu vélo pour rouler avec votre VTT Specialized. Membre du Giromagny Enduro Team, un savant mélange entre bicyclette de montagne et camaraderie. Once upon a tyre... Quelles sont les caractéristiques des pneus VTT ? La pression d’un pneu VTT électrique 27,5″+ sera, par exemple, la même que pour un pneu 29″ équivalent (même modèle et même section). 27,5 - 2.3 = 80ml 27,5 - 2.5 = 100ml 27,5 - 2.6 = 110ml 27,5 - 2.8 = 130ml 27,5 - 3.0 = 150ml En Tubeless ou avec chambre c'est 10ml de moins chaque fois C'est aussi un critère important pour éviter la crevaison par pincement et l'usure précoce de vos pneus.Prenons les paramètres l'un après l'autre ! Oui cela est tout à f, Bonjour, L'excellent site enduro-mtb.com vient de publier un article détaillé sur la pression des pneus VTT, principalement en enduro. Vous le sentez surtout lors du franchissement d'obstacles sur des terrains cassants et rocailleux. Pressure (Pression Maximale) 80 PSI 5.5 Bar Cela signifie que la pression recommandée est de 29 PSI / 2 bar. Pressure (Compétition Pression recommandée) 29 PSI/2 Bar et Max. La pression du pneu avant est généralement plus faible de 0,1 à 0,2 bar que celle du pneu arrière sur lequel repose le poids du cycliste. L’unité de mesure Française est exprimée en millimètres, par exemple 700 x 23C. Réduisant ainsi votre confort de pilotage. Quelle pression de pneus vous va bien et pourquoi Perso je met 3 bars à l'avant et à l'arrière en tubetype avec des pneus de section 2.10 pour ne pas rester collé au sol et je pèse 63kg mais c'est vrai que c'est moin confortable. Ces valeurs sont ensuite à préciser suivant le poids du cycliste et le type de terrain. Crevaison, confort, rendement,... On vous raconte tous les avantages de passer en pneus Tubeless ! Membre du Team XC Marathon / All Mountain Chiru Magura. est le spécialiste du pneu vélo. Athlète accompli et passioné. Ces résistances de roulements sont amoindries sur les vtt 29’’ grâce à la plus grande circonférence des roues, le volume des pneus (pression) et le plus grand angle d’attaque. Oui cela est tout à fpar admin, Bonjour, rocailleux ? bonjour à tous après plusieurs années de pose pour le vtt, j'ai racheté un semis rigide conway 27.5 équipé de pneu schwalbe rapid rob. Avec l’augmentation du diamètre des roues (26”, 27,5” et maintenant 29”), la surface de contact avec le sol est augmentée, vous pouvez en conséquence diminuer la pression de gonflage (à moins que vous n’ayez pris de l’embonpoint entre temps). Vous économisez 25%. Vous vous sentez ralenti, surtout sur les parties roulantes. Champion de France XC Marathon 2016 avce le Team Cycletyres.com. Rated 4 von 5 von Lom2fer aus 127 TPI ça vous change la vie Bonjour, au départ utilisé pour remplacer mon Cobra à l'avant en été car je le trouvai un peu trop orienté terrain sec .j'ai gardé le Taïpan au début de la saison hivers et la, bonne surprise il assure aussi. Chambre à air recommandée : VTT 27,5 PLus Numéro du fabricant : 0150332 27,5x2,8 Dimension : 27,5 x 2,8" ETRTO : 70-584 Pression : 1,75 - 2,75 bar Chambre à air recommandée : VTT 27,5 PLus Numéro du fabricant : 0150331 Technologie : Performance Les pneus Performance sont destinés aux coureurs ambitieux. En voici une traduction. Certains sont épais et raides, d’autres plus minces, plus serrés, plus souples et aussi plus chers. Selon le fabricant, les indications peuvent changer. Membre du team Triathlon Argon 18, et cyclocross man. Guide et moniteur de VTT, fondateur de Oxygène VTT. Le raisonnement est le même pour la section. Ce blog est là pour parler de pneus et de riders. Plus votre pression sera élevée, plus le pneu va aller chercher de la vitesse et du rendement.Plus votre pneu aura du volume, plus vous pourrez aller sur des pressions basses.Vous avez désormais toutes les pistes pour choisir non seulement votre pneu, mais aussi la pression optimale à utiliser pour votre confort et votre sécurité. On vous explique comment bien choisir la pression de ses pneus VTT. Lorsque l'on roule, le seul point de contact (en tout cas on l'espère) entre nous et le sol sont nos pneus, et leur influence sur le comportement du vélo est énorme. La pression préconisée pour le pneu sera donc relativement … HUTCHINSON Pneu TAIPAN 27.5 x 2.25'' Tubetype Rigide PV701035 au Meilleur Prix ! Le pneu rigide DH Mud 27,5" de Michelin - performances de pointe sur sols mouillés Le pneu rigide Michelin DH Mud 27,5" est le spécialiste de la gamme Michelin Downhill lorsqu'il s'agit de braver les terrains boueux. Des matériaux solides et une fabrication précise garantissent … Les champs obligatoires sont indiqués avec *, Vous pouvez utiliser ces balises et attributs HTML :

. De plus, techniquement, un pneu Tubetype sous-gonflé peut augmenter le risque de crevaison. Sous-gonfler : le risque principal est de perdre en rendement. D’autre part, pour les pneus VTT 27,5 Plus, idéals pour l’Enduro et l’All Mountain, la pression peut être révisée à la baisse car les pneus possèdent une section plus large. Qu’est ce que le rendement ? Les pneus VTT 27,5 pouces, utilisés à l’origine pour des disciplines techniques telles que l’enduro ou la descente (disciplines aussi bien praticables avec des pneus 29”) sont des pneus polyvalents. Un usage occasionnel du VTT dans des conditions boueuses Enfourchez votre vélo et profitez bien de la nature dans vos prochaines sorties VTT. Juste PRESSION DES PNEUS ET REGLAGE DES AMORTISSEURS. Il existe 3 types de montage de pneus : les pneus VTT tubeless, les pneus VTT tubeless ready et les pneus VTT tubetype. De manière générale, les pneus 29” nécessitent une pression plus basse que les roues aux diamètres moins élevés, du fait de l’augmentation de la surface de contact avec le sol. Ps:n'oubliez pas de préciser si tubetype ou tubeless,vos sections de pneus et votre poids Maintenant membre d'un équipe UCI sponsorisée par une grande marque allemande. Encore plus de conseils ? Le calcul exact de la pression se fait ensuite suivant le type de pneu et de discipline pratiquée. Trouvez le juste milieu entre une pression juste assez basse pour en retirer tous les bénéfices mais pas trop basse afin de ne pas pincer vos pneus à chaque caillou mal placé. Vous allez découvrir des conseils concrets pour savoir quel sera le gonflage idéal de vos pneus, que vous ayez un vtt semi-rigide ou un vtt tout suspendu. Mais, il faut comparer l’ensemble : le pneu additionné à l’éventuel chambre à air ou le liquide préventif. 559 correspond au diamètre intérieur du pneu VTT. Fondateur du Interlac Trail et de la Maxi Race. Bien souvent, les dimensions du pneu sont exprimées en dimensions usuelles, c'est-à-dire en pouces.Exemple : 29×2.2 29 pouces (29") correspond au diamètre de la taille de roue. Pressure (Pression Maximale) 80 PSI 5.5 BarCela signifie que la pression recommandée est de 29 PSI / 2 bar. Il offre un compromis pour les pilotes alternant des parties roulantes et des parties techniques. Estpar DL21. 27,5 x 2,2" / 55 x 584 mm 27,5 x 2,3" / 584 x 58 mm. Puis, dans cette fourchette indicative, on précise la pression du pneu suivant le type de terrain (boueux ou sec), la section du pneu et le poids du cycliste. Bien choisir la pression de ses pneus VTT est indispensable afin d’obtenir un bon rendement et de profiter au maximum du potentiel de votre vélo.